Absolument pas ! Ce n’est pas une course de vitesse, mais plutot un défi sur la résistance de parcourir tellement de kilomètres de route en lacets, sur savoir trouver la route indiquée, et sur savoir accomplir l’entreprise entre amis, vieux et nouveaux, en pleine convivialité.
Non, ce n’est pas une réunion de motos. Les motocyclistes partiront le matin par groupes de 2 ou 3 participants à chaque minute.
Vous pouvez participer avec tout type de moto: routière, d’époque, enduro, supermotard.
Non, l’événement aura lieu exclusivement sur routes goudronnées, ouvertes à la circulation (sujettes au code routier), avec des itinéraires de rêve qui enchanteront le motocycliste aimant de la conduite, virages et panoramas à couper le souffle.
Il faut avoir le casque homologué, pare-dos, des gants en cuir ou en tout cas protectifs, des chaussures qui protègent la cheville, un veston pour moto (en cuir, cordura, ou autre tissu protectif) avec des bouchons. Tout en conjurant le mauvais sort, dans l’espoir qu’on n’y aura pas besoin, mettez sous votre siège un survêtement de pluie.
Absolument pas ! Il faut s’inscrire à la Fédération Italienne de Motocyclisme. Il est possible effectuer cette opération auprès d’un quelconque Moto Club d’Italie, ou auprès du Moto Club Motolampeggio, organisateur de la 20.000 Plis.
Oui, la participation est prévue aussi pour le passager.
Pour l’orientation on peut utiliser le GPS, mais notre organisation ne fournit pas de support pour son utilisation. Dans tous les cas, nous vous conseillons d’acheter la carte à l’échelle 1/200 000 de la Sardaigne (la même que celle que nous utilisons) avant d’arriver au 20 000 Pieghe.
